Horizontaal constructiestaal verstevigingssysteem

Horizontale constructiestaalversterkingssystemen worden geïnstalleerd in het vlak van de boven- of onderflens van de dakbalk in een "X" (kruis) configuratie en zijn van cruciaal belang voor de ruimtelijke stabiliteit van industriële gebouwen. Ze functioneren voornamelijk bij spanning in plaats van bij compressie en werken samen met trekstangen en kniebeugels om het zijdelingse weerstandssysteem van het dak te vormen.

1. Productfuncties

Brengt windbelastingen van gevelwanden en horizontale seismische krachten over naar de trekstangen aan de bovenkant van de kolommen, en kanaliseert ze vervolgens naar de tussenkolomverstevigingen en in de fundering; beperkt de zijdelingse verplaatsing van stalen dakbalken, waardoor algehele zijdelingse kanteling of instabiliteit van de dakconstructie wordt voorkomen.

2. Algemene materialen

1). Standaardtoepassingen: Hoekstaal met gelijke poten (L50×5, L63×5, L70×6);

2). Voorzieningen met grote overspanningen, zware belasting of seismisch bestendige voorzieningen: cirkelvormige holle profielen met een kleine diameter (CHS); het standaardmateriaal is Q235B, waarbij Q355B wordt gebruikt voor toepassingen met zware belasting.

3. Installatielocaties

Geïnstalleerd in de eindbaaien van het dak en de traveeën die dilatatievoegen flankeren om een ​​stijf structureel diafragma te creëren.

Standaard door de fabriek geleverde configuratie

1. Belangrijkste verstevigingscomponenten

Dwarsverstevigingselementen (hoekstaal of CHS) geleverd als individueel vervaardigde eenheden; een paar diagonaal kruisende elementen binnen een enkel vak vormt één complete horizontale schoorset.

2. Accessoires voor eindaansluitingen

1. Eindverbindingsplaten: stalen platen van 8–14 mm die in de fabriek aan beide uiteinden van het verstevigingselement zijn gelast, voorzien van voorgeboorde boutgaten voor bevestiging aan de flenzen van de stalen balk;

2. Centrale dwarslasplaat: Een gedeelde lasplaat op het snijpunt van de "X"-configuratie, waar de twee diagonale schoren elkaar overlappen en zijn vastgezet. 

3. Bijpassende bevestigingsmiddelen

Standaard bouten van klasse 4.8 (M16/M20) voor algemeen gebruik; Hoogwaardige bouten van klasse 8.8 (met platte ringen en veerringen) voor aardbevingsbestendige constructies of faciliteiten waarin bovenloopkranen zijn ondergebracht.

4. Specificaties voor corrosiebescherming

1). Standaard: St3 handmatige oppervlaktevoorbereiding + primer en topcoat (droge laagdikte: 60–90 μm);

2). Corrosieve industriële gebieden / Kustgebieden: Volledige thermisch verzinken.

5. Specificaties voor brandbeveiliging

Aanbrengen van een opschuimende, brandvertragende dunne-filmcoating met een levensduur van 0,5 uur binnen aangewezen brandcompartimenten; anti-corrosiebehandeling alleen voor gebieden zonder brandveiligheidseisen.

Standaard complete oplossingen voor horizontale constructiestaalverstevigingssystemen

1. Conventionele hoekstaal horizontale versteviging: hoekstaal hoofdelement + eindverbindingsplaten + tussenliggende lasplaten + anticorrosiebehandeling + bijpassende bouten

2. Horizontale versteviging met circulaire holle doorsnede (CHS): CHS-element + verdikte eindplaten + kruisvormige hoekplaten + zeer sterke bouten

3. Vereenvoudigde lichte versteviging: slank hoekstaal, geen verdikte verstijvers; doorgaans gebruikt voor kleine industriële gebouwen van licht staal

Productintegratie

Horizontale schoren (dwarse windweerstand) + trekstangen (langstrekverbinding) + kniesteunen (zijwaartse bevestiging voor balken) vormen een geïntegreerd, stabiel dakverstevigingssysteem. Belangrijkste voordelen

1. Bestrijdt effectief horizontale krachten, biedt robuuste wind- en seismische weerstand en voorkomt tegelijkertijd dat het dak gaat zwaaien of verschuiven.

2. Verkleint de afstand tussen framecomponenten, waardoor verkeerde uitlijning of vervorming van stalen balken en gordingen wordt voorkomen.

3. Beschikt over een eenvoudig structureel ontwerp met flexibele installatie-indelingen, wat een gemakkelijke constructie mogelijk maakt.

4. Gemaakt van robuust materiaal met hoge treksterkte dat bestand is tegen losraken of vervorming bij langdurig gebruik.

5. Ondergaat een uitgebreide anticorrosiebehandeling, waardoor een hoge duurzaamheid wordt gegarandeerd voor buiten- of blootgestelde industriële faciliteiten.

6. Zeer compatibel; kan perfect worden geïntegreerd met complete staalconstructiesystemen, zoals stijve portalen en industriële gebouwen met grote overspanningen.

Onderscheidende hoogtepunten van horizontale dakverstevigingen

I. Unieke structurele prestatievoordelen

1. Het horizontale structurele stalen verstevigingssysteem maakt gebruik van een X-vormige kruisconfiguratie die speciaal is ontworpen om zijdelingse horizontale krachten over te brengen. Het werkt onder unidirectionele belasting (het werkt alleen onder spanning en niet onder druk), wat resulteert in een kort belastingspad en een hoge algehele stijfheid. Trekstangen zijn daarentegen longitudinale axiale elementen die de longitudinale beweging beperken maar geen zijdelingse krachten kunnen weerstaan; Kniebeugels en doorbuigingsstangen bieden alleen plaatselijke ondersteuning voor gordingen en stalen balken en kunnen de algehele horizontale belastingen van het gebouw niet dragen.

2. Het creëert een stijf dakmembraan door de verstevigingen binnen specifieke baaien te concentreren, waardoor individuele stijve frames effectief met elkaar worden verbonden tot een uniforme, stijve dakstructuur. Windbelastingen vanaf de geveluiteinden worden via de schoren en trekstangen snel overgebracht naar de kolommen en funderingen. Het dient als een kerncomponent om zijdelingse instabiliteit van het dak te voorkomen, een mogelijkheid die andere accessoires niet hebben.

II. Materiaalselectie en kostenhoogtepunten

1. Het primaire materiaal is doorgaans hoekstaal met gelijke poten, dat gemakkelijk verkrijgbaar en kosteneffectief is. Hoekstaal is een standaardproduct op de markt dat gemakkelijk te snijden en te lassen is; vergeleken met trekstangen met ronde buizen of dragende stalen balken verbruikt het minder materiaal, waardoor de kosten voor grootschalige installaties beheersbaar blijven. Omgekeerd brengen op maat gemaakte kokerliggers of H-balkcomponenten hoge kosten met zich mee en zijn ze niet geschikt voor massaal gebruik als schoren.

2. De materiaalkeuze wordt beoordeeld op basis van specifieke behoeften: standaard hoekstaal wordt gebruikt voor gewone industriële gebouwen van licht staal, terwijl kleinere verstevigingen met ronde buizen worden gebruikt voor faciliteiten met grote overspanningen, aardbevingsbestendige of met kranen uitgeruste faciliteiten. Dit maakt een flexibele afstemming van de belasting mogelijk en voorkomt materiaalverspilling. 

III. Hoogtepunten van constructie en installatie

1. Gesplitste prefabricage en bouten ter plaatse; er is geen laswerk ter plaatse vereist voor standaardleden. In de fabriek geprefabriceerde elementen zijn voorzien van eindverbindingsplaten voor snelle montage ter plaatse met bouten bij kruisvormige verbindingen; Sommige spanelementen vereisen echter boren en lassen ter plaatse, wat resulteert in een lagere constructie-efficiëntie.

2. Modulaire, gestandaardiseerde componentensets. Verstevigingssets met één overspanning worden in massa geproduceerd met uniforme gatdiameters en verwisselbare bouten, waardoor de voorraadvoorraad en vervanging of onderhoud ter plaatse worden vergemakkelijkt.

IV. Systeemconfiguratie en differentiatie

1. Laterale stabiliteit is afhankelijk van horizontale versteviging, terwijl longitudinale stabiliteit afhankelijk is van stijve trekstangen; de twee functies vullen elkaar aan en zijn onmisbaar:

Horizontale versteviging: biedt zijdelingse wind- en seismische weerstand; geïnstalleerd in specifieke baaien.

Longitudinale trekstangen: zorgen voor een continue longitudinale verbinding; verdeeld over de structuur. Dakrandbeugels en doorzakstangen zijn kleine componenten die verband houden met de gebouwschil en nemen niet deel aan het primaire laterale krachtweerstandssysteem.

1. Voorkomt het knikken van stalen balken buiten het vlak, waardoor de effectieve lengte buiten het vlak voor berekeningen aanzienlijk wordt verminderd; optimaliseert de dwarsdoorsneden van de hoofdbalk en bespaart staal.

V. Anticorrosieve voordelen

Stalen hoekelementen hebben een regelmatige vorm, waardoor het verwijderen van roest, schilderen en thermisch verzinken gemakkelijk is. Vergeleken met kanaalstaal met open profiel zijn er minder ontoegankelijke hoeken, waardoor een grondigere anticorrosiebehandeling mogelijk is.

VI. Productpositionering en onderscheid

1. Horizontale versteviging: zijdelingse weerstand; X-vormige indeling in specifieke vakken; primaire structurele stabiliteitscomponent.

2. Trekstangen: binding in de lengterichting; doorlopende indeling; in staat om zowel spanning als compressie te weerstaan.

3. Dakrandbeugels/verzakkingsstangen: Lokale versteviging voor gordingen en kleine balken; omhullende structurele componenten.

Standaard fabricageproces

1. Acceptatie van grondstoffen

Hoofdmateriaal: Q235B rond staal. Verifieer materiaalkwaliteitscertificaten; inspecteer op buiging, scheuren en corrosie (zet recht als de buiging de toleranties overschrijdt); inspecteer de stalen platen (lugplaten) bij binnenkomst in de opslag.

2. Op lengte zagen

Rondstaal volgens tekeningspecificaties zagen met een schuurzaag of CNC-zaag; slijp de afgesneden uiteinden glad en verwijder bramen. 

3. Eindverwerking (twee veelgebruikte methoden)

Optie ① Draadaansluiting (schroefverbinding ter plaatse)

Rol externe schroefdraad op beide uiteinden van de ronde stalen staaf; De draadlengte moet geschikt zijn voor de montagetoeslag van moer en achterplaat; breng tijdelijke bescherming aan op de schroefdraad om schade te voorkomen.

Optie ② Gelaste nokplaat (geschroefde ligger-kolomverbinding)

Las verbindingsplaten/nokken aan beide uiteinden van de ronde stalen staaf; gebruik een mal voor uitlijning en hechtlas voor positionering.

4. Lasproces (type nokplaat)

Volledig omlopend CO₂-gasbeschermd lassen; Hoeklassen van klasse II; visuele inspectie; bemonstering voor foutdetectie bij kritieke projecten.

5. Gaten maken (componenten van de nokplaat)

CNC-boren van verbindingsplaten (gatdiameters afgestemd op M16/M20-bouten).

6. Rechttrekken en slijpen

Maak leden recht om door lassen veroorzaakte buiging te corrigeren; lasspatten en bramen wegslijpen.

7. Anticorrosiebehandeling

Standaard: St3 ontroesten → primer + topcoat; droge laagdikte 60–90 μm;

Vochtige installatieruimtes: thermisch verzinken van de gehele constructie.

8. Verpakking

Pakket met bijpassende moeren, platte ringen en veerringen; labelsets en winkel.

Standaard fabricageproces voor horizontaal constructiestaalverstevigingssysteem (X-type hoekstaal)

1. Grondstofinspectie

1. Hoofdmateriaal: hoekstaal met gelijke pootjes (Q235B/Q355B); materiaalcertificaten verifiëren; inspecteren op buigen, draaien of vervormen (rechtzetten als de limieten worden overschreden);

2. Controleer het uiterlijk van de bijpassende stalen verbindingsplaten opnieuw.

2. CNC-zagen/snijden

Snijd hoekstaal op gespecificeerde lengtes volgens tekeningen; maal bramen van afgesneden uiteinden; aparte lay-out voor lange en korte delen van de kruisschoorconstructie.

3. Verbindingsplaat snijden

CNC-snijden van eindaansluitplaten en centrale kruislasafdekplaten.

4. Montage en hechtlassen

Positioneren met behulp van een mal; centreer en sluit de verbindingsplaten stevig aan op beide uiteinden van het hoekstaal; hechtlassen om vast te zetten; Monteer de schootplaat voor en plaats deze op het centrale kruispunt.

5. Gasbeschermd lassen

Volledig CO₂-lassen van naden tussen verbindingsplaten en hoekstaal; standaard hoeklassen van klasse II; visuele inspectie; beperkte bemonstering voor foutdetectie bij kritieke projecten. 

6. CNC-boren van boutgaten

Gestandaardiseerd boren van verbindingsplaten (meestal M16 of M20) om precisie in de gatafstanden en randafstanden te garanderen.

7. Correctie en slijpen

Correctie van kromtrekken of vervorming veroorzaakt door lassen; het afslijpen van lasslakken en spatten.

8. Anticorrosiebehandeling

·Standaard: St3 handmatige ontroesting → primer + toplaag (droge laagdikte: 60–90 μm);

·Kust-/corrosieve omgevingen: thermisch verzinken van het gehele onderdeel.

9. Nummering, verpakking en opslag

Componentnummers gemarkeerd met spanwijdte en montageset; uitgegeven met een bijpassende onderdelenlijst.

Kernprestatieparameters voor horizontale stalen constructieve verstevigingen (hoekstaal, rond staal en ronde holle profielen)

I. Geometrische specificaties

1. Hoekstaal horizontale versteviging (voornamelijk stijve trekelementen)

Gemeenschappelijke hoeken met gelijke benen: L50×5, L63×5, L70×6, L80×6; dikte eindverbindingsplaat: 8–14 mm; boutgaten: M16, M20; lengte enkelligger: 3–9 m; rechtheid van staaf: ≤L/1000.

2. Ronde stalen flexibele versteviging

Diameter: Φ12–Φ22; draadeinden (40–60 mm) of gelaste nokkenplaten (8–12 mm); alleen gebruikt voor spanverbanden in lichtgewicht dakbedekking.

3. Cirkelvormige holle sectie (CHS) Zware horizontale versteviging

Gangbare maten: φ89×3, φ114×3,0, φ114×3,5; dikte eindplaat: 10–16 mm.

II. Basismateriaal Mechanische eigenschappen

III. Structurele prestaties

1. Hoekstaal / ronde stalen versteviging: leden die alleen op spanning staan ​​(kunnen geen weerstand bieden aan compressie; knikfalen treedt op onder compressie); gerangschikt in een X-patroon; onder belasting werkt het enkele diagonale lid onder spanning.

2. Versteviging met ronde holle delen: bestand tegen zowel spanning als compressie; stabiel in beide richtingen; gebruikt in zeer seismische zones en zware industriële faciliteiten.

3. Functie: Brengt gevelwindbelastingen en horizontale seismische krachten over; beperkt de verplaatsing van stalen balken buiten het vlak; werkt met trekstangen om een ​​stijf dakmembraan te vormen. IV. Lascontrole

Hoeklassen met eindverbinding worden geclassificeerd als klasse II-lassen; ze ondergaan standaard visuele inspectie en, voor belangrijke projecten, spot Ultrasonic Testing (UT) in plaats van 100% inspectie.

V. Parameters voor corrosiebescherming

1. Standaard horizontale verstevigingssystemen voor constructiestaal: St3 handmatige oppervlaktevoorbereiding; primer plus topcoat met een totale droge laagdikte van 60–90 μm.

2. Corrosieve kustomgevingen: volledige thermisch verzinken.

VI. Verbindingscomponenten

Standaard: gewone bouten van klasse 4.8. Voorzieningen die aardbevingsbestendig zijn of met een kraan zijn uitgerust: bouten met hoge sterkte klasse 8.8, voorzien van platte ringen en veerringen.

VII. Kort onderscheid tussen drie soorten braces

1. Ronde stalen staafversteviging: flexibel; alleen spanning; voor lichtgewicht hulptoepassingen.

2. Hoekstaalversteviging: Standaard primaire versteviging; alleen spanning; standaardconfiguratie voor conventionele industriële gebouwen.

3. Versteviging met ronde holle secties (CHS): stijf (weerstaat zowel spanning als compressie); gespecialiseerd voor zware en aardbevingsbestendige toepassingen.